Toyota ujawnia wielomiliardowe plany budowy nowoczesnych akumulatorów

akumulator
Toyota planuje zainwestować 3,4 miliarda dolarów w zaawansowane technologicznie akumulatory do pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, a producent samochodów ogłosił agresywny plan opracowania akumulatorów nowej generacji do 2030 roku.

Wbrew zaleceniom pozwala osłabić przewagę elektryfikacji nad konkurencją.

Samochody takie jak Prius dały Toyocie przewagę na wczesnych etapach rozwoju pojazdów elektrycznych, demonstrując potencjał łączenia silników spalinowych z silnikami elektrycznymi i akumulatorami. Jednak chociaż rodzina Priusów jest bardzo popularną serią Toyoty, firma jest znacznie wolniejsza, niż wykazali jej konkurenci, w przyjmowaniu technologii pojazdów elektrycznych.

Na przykład hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in Prius (PHEV) został odłożony na rynek. Obecnie Toyota dostarcza tylko niewielką liczbę PHEV w Stanach Zjednoczonych i nie dostarcza modeli w pełni elektrycznych. Producent samochodów dołączył nawet do koalicji sprzeciwiającej się proponowanym zachętom dla pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, kwestionując potencjalne kryteria, zgodnie z którymi tylko samochody wyprodukowane przez związki zawodowe mogą kwalifikować się do maksymalnego kredytu.

Jednak rzeczywistość jest taka, że ​​samochody elektryczne to niewątpliwie przyszłość, a Toyota nie może opóźniać gry. Firma ogłosiła plany dotyczące elektrycznego SUV-a bZ4X, który jest jednym z dwóch nowych pojazdów typu BEV, które mają zostać wprowadzone na rynek w Stanach Zjednoczonych w 2021 roku. Ponadto będzie wykorzystywać e-TNGA w innych modelach, dedykowaną platformę dla pojazdów elektrycznych.

Wpływ na to miały dzisiejsze wiadomości o dużych inwestycjach w akumulatory. 3,4 miliarda dolarów to część 13,5 miliarda dolarów, które producent zapowiedział, że wykorzysta na rozwój i produkcję baterii. Nowa amerykańska firma – we współpracy z Toyotą Tsusho – zaowocuje powstaniem nowej fabryki akumulatorów gdzieś w USA, która do 2031 roku otrzyma około 1,29 miliarda dolarów.

Toyota skupi się na technologii akumulatorów litowo-jonowych, początkowo dla hybrydowych pojazdów elektrycznych. Jednak rzeczywistość jest taka, że ​​samochody elektryczne to niewątpliwie przyszłość, a Toyota nie może opóźniać gry. Firma ogłosiła plany dotyczące elektrycznego SUV-a bZ4X, który jest jednym z dwóch nowych pojazdów typu BEV, które mają zostać wprowadzone na rynek w Stanach Zjednoczonych w 2021 roku. Ponadto będzie wykorzystywać e-TNGA w innych modelach, dedykowaną platformę dla pojazdów elektrycznych.

Wpływ na to miały dzisiejsze wiadomości o dużych inwestycjach w akumulatory. 3,4 miliarda dolarów to część 13,5 miliarda dolarów, które producent zapowiedział, że wykorzysta na rozwój i produkcję baterii. Ta nowa amerykańska firma, we współpracy z Toyotą Tsusho, zbuduje nową fabrykę akumulatorów gdzieś w Stanach Zjednoczonych i do 2031 roku otrzyma około 1,29 miliarda dolarów dofinansowania.

Toyota skoncentruje się na technologii akumulatorów litowo-jonowych, początkowo przeznaczonej do hybrydowych pojazdów elektrycznych.

Dodaj komentarz